Hola, Bikers chingones 🧡
En estas fechas donde lo que más importa es asegurar ingresos estables (y sin tantas sorpresas), nos sentamos a revisar qué apps están sonando fuerte para ustedes: Yango e InDrive.
Aquí les dejamos una guía cortita, directa y sin cuentos.
Yango: la nueva en el barrio 🚀
Yango recién llegó y está queriendo hacerse notar:
- Viene con precios competitivos,
- Se mueve tanto en pasajeros como mensajería,
- Y sí: está generando curiosidad entre los bikers.
Les dejamos un soporte para que vean cuánto puede costar un viaje 👀
Tip chingón #1:
Si eres nuevo en Yango, ojo: solo ves el valor final del viaje cuando lo terminas.
Sabemos… raro. Como biker uno quiere controlar la rentabilidad desde el inicio, y esto puede sacar de onda.
Aun así, Yango es una app que premia la constancia. Si le agarras el ritmo, terminas entendiendo bien cuándo conviene.
Tip chingón #2:
No te cases con una sola app.
Pero cuando pruebes una nueva, date el tiempo para entender cómo funciona. Eso te ayuda a ser más eficiente y a aprovechar mejor cada hora en la calle.
InDrive: la veterana confiable ⚡
En la otra esquina tenemos a InDrive, que esta temporada viene fuerte y estable.
- Comisión del 1% (sí, 1%… casi regalada).
- En épocas de tráfico pesado y familias moviéndose, los precios suben solitos.
- Y su plus histórico: negociar con el pasajero directamente.
Perfecto para quienes quieren controlar bien su día y sus ganancias.
Aprovecha esa tasa del 1% mientras esté activa. Es de las mejores oportunidades para sacarle jugo a cada carrera.
¿Nuestra opinión? 🧡🔥
Hoy por hoy, InDrive se lleva el punto.
Tiene estabilidad, baja comisión y el precio por kilómetro está por encima de 1,000 COP, algo que otras apps no están ofreciendo.
Pero como buenos Choferes Chingones siempre decimos:
👉 Entiende las app, conoce sus trucos y arma tu propia estrategia.
Al final del día, lo que queremos es que tu moto trabaje para ti y no al revés.
¿Y qué pasa con las otras apps que no están ofreciendo nada 😡 ?